2019年大事記

1月

1月8日凌晨2時，一列滿載銅板紙、工業用運輸帶鉸鏈、工業用運輸帶配件、工業用機油濾網、液壓起重裝置等貨物的芬蘭（赫爾辛基）至合肥中歐班列順利抵達合肥北站，帶來了北歐的高品質產品，送來了北歐人民提前的新春祝福。這是2019年合肥國際內陸港發展有限公司（以下簡稱合肥國際陸港）組織運營、第一趟抵達合肥的中歐回程班列，也是全國首趟從芬蘭赫爾辛基始發的中歐回程班列。本趟中歐回程班列共載貨物86個TEU，自芬蘭赫爾辛基出發，途徑俄羅斯、哈薩克斯坦，從阿拉山口口岸入境，最終抵達合肥北貨站。至此，合肥國際陸港正式完成合肥與赫爾辛基間去回程班列的開通，將以往赫爾辛基與合肥間長達45天的貨運時間縮短至15-18天，有力促進了合肥及周邊地區與北歐國家貿易的高度互聯互通。

1月27日22：30分，一列滿載著電梯、叉車、工業用離心泵、機械用運輸帶配件的合肥中歐班列從合肥北始發，經霍爾果斯口岸發往烏茲別克斯坦首都塔什干。此線路是2019年合肥國際內陸港發展有限公司（以下簡稱合肥國際陸港）組織運營的首趟點對點中亞班列新線路，該趟班列共載貨物104個TEU，貨重989噸，貨值283.8萬美金，其中安徽本土貨14個TEU，主要為叉車、鋼絲膠帶提升機、電動叉車以及裝載機等?！昂戏省哺伞本€路是合肥國際陸港繼打造“合肥—阿拉木圖”點到點班列后，針對安徽本土國際物流市場打造的第二條中亞點對點班列。 該線路經霍爾果斯口岸出境，避開了擁堵的傳統中歐班列過境口岸阿拉山口，在換裝時效上較以往提升了2天，全程時效為12天。該趟班列的發送，為我省打造對外開放新高地，建設國際物流大通道，構建全方位開放新格局提供了有效支撐。

1月28日晚22:00，一列滿載奇瑞乘用車的企業定制班列從合肥北駛出，將通過二連浩特口岸，駛向俄羅斯極北之地新西伯利亞的克列西哈站，這是繼2018年開行俄羅斯沃羅騰斯克線路之后，合肥國際陸港再度攜手奇瑞，拓展合肥中歐班列發運新線路。1月30日5:00，裝載著30輛安凱新能源客車的2019年第一列企業特需號專列從合肥北發往哈薩克斯坦的首府庫斯塔納。1月30日11:00分，一列裝載著太陽能光伏產品的企業定制班列從合肥北發往白俄羅斯明斯克，此次合肥晶澳出口的太陽能電池組件價值近300萬美元，是中國電建集團在白俄羅斯批量定制的項目貨物。2月1日至3日合肥國際陸港即將連續發送五列中歐班列，繼2018年3月份首次實現4天班列“四連發”后，2019年合肥國際陸港加大市場推介和營銷力度，再次創造歷史，在海關、鐵路部門的支持配合下，自1月27日至2月3日短短八天時間內，合肥中歐班列將突破至“十二連發”，既考驗了合肥國際陸港的組織協調能力，也鍛煉了合肥北場站操作能力，為今后班列加密，打造國家級中歐班列集結中心奠定了基礎。

1月30日，合肥北—哈薩克斯坦的首府庫斯塔納新線路首發。

1月30日，合肥北至白俄羅斯明斯克首發。

3月

3月13日，為全面貫徹落實習近平總書記視察安徽重要講話精神和中央經濟工作會議精神，立足長三角副中心城市定位和“一帶一路”節點城市功能，聚焦“抓整改、防風險、轉作風”，堅持底線思維、防范化解重大風險，推深做實“嚴規矩、強監督、轉作風”集中整治形式主義官僚主義專項行動，3月13日，時任省委常委、合肥市委書記宋國權輕車簡從，赴合肥北站貨運中心調研產投集團內陸港公司中歐班列運營發展情況，并主持召開座談會。合肥海關副關長雷海濤、市政府副市長朱策，市委政研室、市發改委、市商務局等市直單位領導陪同調研。產投集團黨委書記、董事長雍鳳山、集團公司黨委委員、董事、副總經理沈校根參加調研并作匯報發言。

5月

5月17日凌晨兩點，合肥累計開行的第500列中歐班列從合肥北站發出。本趟班列滿載“安徽產”“合肥造”商品，由合肥前往德國杜伊斯堡。其中，陽光電源股份有限公司的光伏產品、長青藤高性能纖維材料有限公司的高分子產品、合肥華凌股份有限公司的白色家電等產品極富安徽產業特色。合肥國際內陸港發展有限公司（以下簡稱“合肥國際陸港”）秉持思企業所想、供企業所需的服務理念，再次打造高質高效班列，積極服務本土企業。當日，以“陸港產業、物流樞紐——區域經濟發展新引擎”為主題的第六屆中國（合肥）陸港發展暨物流樞紐建設峰會也拉開序幕。合肥市副市長朱策出席并致辭，指出“合肥將全力推進大通道大平臺大通關建設”，對合肥中歐班列的運行情況、今年以來合肥中歐班列實現的“加速度”予以充分肯定。合肥中歐班列，從無到有，從“1”到“100”列經歷962個日日夜夜，而現在，僅僅65天，就完成了“400”到“500”列的再次突破。

7月

7月4日，合肥國際陸港在國內首開合肥北至德國杜塞爾多夫（諾伊斯多式聯運站）線路，全程運輸里程11000多公里，運輸時長16天左右,發運頻次為每周一去一回。在給客戶帶來獲得感和良好體驗的同時，合肥國際陸港正探索并落實“運+貿”業務，依托中歐班列開展國際貿易業務，將歐洲優質商品帶回國內，讓合肥市民不出國門就能夠享受到質優價美的進口產品。本次共發運94TEU，貨重526045.54kg，主要發運貨物為光伏并網逆變器，移動空調機，脫水機，排氣罩等，包含來自合肥、蕪湖、滁州等多種本地貨物。2019年截至7月4日，合肥國際陸港已發運中歐班列共223列，同比增長197.3%。

8月

8月15日7時30分，隨著一聲汽笛長鳴，歷經22天，全國首趟杜塞爾多夫中歐回程班列順利抵達合肥，途徑德國、波蘭、白俄羅斯、哈薩克斯坦等國家，跋涉11126公里，實現了合肥至杜塞爾多夫往返班列的雙向對開、均衡發展。該趟班列由合肥國際陸港組織發運，7月24日從德國杜塞爾多夫的諾伊斯場站始發，共計96TEU，主要裝載陶土、成套櫥柜、鋼制板型散熱器、電磁閥組件、陶瓷過濾載體胚等貨物。

8月16日，由我司投資改建的合肥北站海關監管場所正式啟用，項目位于合肥市廬陽區淮南路與九頂山路交口，8月21日，新落成的海關監管場所迎來了首批海關查驗的關員。在這里今年中歐去程第105列班列順利完成報關、通關、查驗等業務，并于今天從合肥北經阿拉山山口口岸發運至德國漢堡，共發運98TEU，貨值7230782.59美元，貨重530619.47kg，主要發運貨物為音箱、攝像頭、游戲汽車方向盤及腳踏板、游戲汽車變速器、控制器（工業控制柜用）等。

9月

9月27日上午，2019合肥中歐班列第300列發車儀式在合肥貨運中心北站物流基地舉行。時任省委常委、市委書記宋國權宣布發車，市政府副市長朱策致歡迎辭。RTSB集團中國區質量管理總監卡佳、中國鐵路上海局集團有限公司副總經理趙麗建、中鐵集裝箱運輸有限責任公司副總經理呂忠揚、合肥海關副關長丁藝宏先后致辭。省政府副秘書長、省政府發展研究中心主任孫東海、省發改委副巡視員鄭斌，省自然資源廳黨組成員夏炎，中國郵政集團安徽省寄遞事業部黨委副書記馬俊林，省郵政管理局副局長鮑黎霞，合肥新站高新區黨工委書記、管委會主任路軍，市政府副秘書長汪維明等出席發車儀式。市產投集團黨委委員、董事、副總經理沈校根介紹合肥中歐班列發展情況，市產投集團黨委副書記、董事、總經理袁飛主持發車儀式。

12月

12月4日，合肥中歐班列開行突破第700列。